The best Side of gearbox kereta auto

Sebab tu wujudnya komponen yang dinamakan kotak equipment yang disambungkan melalui penukar tork (atau Torque Converter) bagi kereta automatik dan klac bagi kereta manual.

Apabila penapis tersebut tersumbat dengan enapan dan serpihan besi di dalam minyak likit, ia secara langsung akan membuatkan pertukaran gear menjadi tidak lancar semasa dalam pemanduan.

Penting untuk pemilik kenderaan menyedari tanda-tanda awal gelinciran gear dan segera memeriksanya untuk menjaga prestasi kereta.

Masalah ini sering terjadi pada gearbox automatik dan juga handbook. Kesukaran yang dialami adalah seperti semasa permulaan pemanduan, pertukaran gear menjadi lambat dan tidak seperti kebiasaannya.

We may well generate a Fee for purchases made by our backlinks. Normally check with experts all over subjects which will effect people today’s security and wellbeing and don’t count solely on facts you find on the web.

Menukar equipment daripada Reverse ke Generate atau sebaliknya tanpa berhenti sepenuhnya, daoat memberi tekanan berlebihan kepada sistem transmisi. Tabiat ini mempercepat kehausan komponen gearbox serta meningkatkan risiko kerosakan.

Jika minyak gearbox tidak ditukar mengikut jadual yang disyorkan, ia boleh menyebabkan pengumpulan kotoran dan kekotoran dalam sistem, yang seterusnya memberi kesan kepada prestasi gearbox.

Kos baiki pula bukan sikit, boleh koyak poket dibuatnya. Kalau tak ada duit dalam poket, terpaksalah pecahkan tabung. Sebelum kita mendalam ke topik tanda gearbox rosak, tahukah anda tak ramai yang tahu apa itu gearbox yang ada pada setiap kereta?

Apabila berlaku kerosakan kotak gear kereta automatik, tindakan segera diperlukan untuk mengelakkan masalah menjadi lebih serius. Berikut adalah beberapa langkah yang boleh diambil untuk mengatasi masalah gearbox kereta auto rosak:

Menggunakan komponen gearbox yang asli atau sesuai dengan jenis kenderaan anda adalah penting untuk mengelakkan kerosakan lebih lanjut. Elakkan menggunakan alat ganti yang murah cadangan kami dan tidak berkualiti.

Sebaiknya guna gear two sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sehingga anda rasa enjin sudah mengaum dan tukar equipment kepada 3 atau D4 bagi membolehkan proses pecutan berjalan lancar.

Dengan mendeteksi dan menyelesaikan masalah gearbox pada peringkat awal, pemilik kenderaan dapat mengelakkan kemungkinan kerosakan yang lebih serius dan memastikan prestasi kenderaan tetap optimum.

Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.

Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.